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西瑪一級(jí)能效電機(jī)YE4-系列電機(jī)簡(jiǎn)介 YE4系列(IP55)高效率三相異步到目前為止,我們已經(jīng)有五六百家企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)減速機(jī)。此外,記者梳理發(fā)現(xiàn),截至2014年底,有70余家上市公司并購(gòu)或者投資了減速機(jī)、智能自動(dòng)化項(xiàng)目,而中國(guó)減速機(jī)相關(guān)企業(yè)的數(shù)量甚至超過(guò)了4000家。
科學(xué)技術(shù)部副部長(zhǎng)曹健林還表示,中國(guó)做減速機(jī)的企業(yè)除了沈陽(yáng)自動(dòng)化所等專業(yè)化研究所走出來(lái)的一些中型企業(yè)以外,基本沒(méi)有大企業(yè),絕大部分都是大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新發(fā)展起來(lái)的小企業(yè)。
但是,當(dāng)前我國(guó)大量中小減速機(jī)企業(yè)存在野蠻生長(zhǎng)、盲目擴(kuò)張現(xiàn)象。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出我國(guó)中小減速機(jī)企業(yè)中,帶有投機(jī)性質(zhì)的試水者多,扎實(shí)投入者少;在技術(shù)開發(fā)上模仿者眾,突破創(chuàng)新者少,并且主要扎堆于中低端,缺少核心技術(shù)。我國(guó)九成減速機(jī)企業(yè)規(guī)模在1億元以下,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)未來(lái)五年,他們中的95將面臨洗牌。
工信部之前出臺(tái)《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確了我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的具體發(fā)展目標(biāo),即培育3至5家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)和8至10個(gè)配套產(chǎn)業(yè)集群;工業(yè)減速機(jī)行業(yè)和企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力明顯增強(qiáng),高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到45以上。
我國(guó)在推動(dòng)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,要將重點(diǎn)放在突破技術(shù)、市場(chǎng)培育以及扶持方式方面,避免走光伏產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的老路。此外,應(yīng)加大對(duì)企業(yè)創(chuàng)新的扶持力度。國(guó)家層面要集中資源進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān),突破發(fā)達(dá)國(guó)家在技術(shù)層面的制約,培育和發(fā)展國(guó)產(chǎn)自主品牌。