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西安電機(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)廠(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)(chǎng)
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電機(jī)需要位置西安電機(jī)控制及電流控制
從國(guó)際范圍來(lái)看，工業(yè)4.0是被廣泛談?wù)摰脑?huà)題，這應(yīng)該代表了未來(lái)智能工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)：在新一代的電機(jī)制造業(yè)中，高效是技術(shù)發(fā)展的明確趨勢(shì)。但越來(lái)越多的應(yīng)用和領(lǐng)域?qū)τ陔姍C(jī)控
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永濟(jì)西瑪電機(jī)有限西安電機(jī)公司：速度與責(zé)任同行
2011年6月30日15時(shí)，京滬高速鐵路首趟列車(chē)從北京南站發(fā)車(chē)，裝配中車(chē)永濟(jì)電機(jī)有限公司電機(jī)產(chǎn)品的CRH380B型動(dòng)車(chē)組榮擔(dān)首發(fā)任務(wù)。而在此前的綜合試驗(yàn)中，裝配該公司牽引電機(jī)的CRH380
西瑪電機(jī)應(yīng)定西安電機(jī)廠(chǎng)期進(jìn)行故障檢測(cè)
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業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著,凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng):公司發(fā)布2015年年報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.94億元,同比增長(zhǎng)27.62%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5903.7萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)479.55%,扣除非經(jīng)常性損益后歸屬上市公