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西安電機(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)(jī)廠(chǎng)(chǎng)(chǎng)
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減速機(jī)廠家 適應(yīng)西安西瑪國家產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，德國、法國、日本等國家的減速機(jī)制造巨頭紛紛搶灘中國，占領(lǐng)我國減速機(jī)的中高端市場。與此同時(shí)，我國減速機(jī)行業(yè)在經(jīng)過了一個(gè)良好的發(fā)展
走進(jìn)紫光電氣之西安西瑪XGN15-12型環(huán)網(wǎng)柜
XGN15-12型單元式、模塊化六氟化硫環(huán)網(wǎng)柜是新一代以六氟化硫開關(guān)作為主開關(guān)而整柜采用空氣絕緣的、適用于配電自動(dòng)化的、既緊湊又可擴(kuò)允的金屬封閉開關(guān)設(shè)備。 紫光電氣在生產(chǎn)X
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“懸賞”1.8億求解技術(shù)難西安電機(jī)題，也是為知識(shí)“市場估價(jià)”
▲圖片來自中國江蘇網(wǎng)。 11月4日，江蘇省南京進(jìn)行的第七屆中國江蘇產(chǎn)學(xué)研合作大會(huì)上，參會(huì)企業(yè)就創(chuàng)新研發(fā)中遇到
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行星減速機(jī)廠家剖析：減西安電機(jī)廠速機(jī)行業(yè)應(yīng)加快建立品牌效應(yīng)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活中也越來越離不開減速機(jī)。國內(nèi)對(duì)減速機(jī)的需求也不斷增加，為我國減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間，但是大量的國外減速機(jī)企業(yè)也涌入中國市
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聆風(fēng)性能版？日產(chǎn)發(fā)西安電機(jī)廠布雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)測試車
網(wǎng)易汽車10月24日報(bào)道 ?今天正式發(fā)布一款配備高性能雙西瑪電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)測試。該測試車型搭載了正在研發(fā)中的全新技術(shù)，這些技術(shù)將應(yīng)用于日產(chǎn)汽車下一代電動(dòng)化車型上。此次發(fā)布的測