放大招拿下頂級輪轂電機技交流電機術！揭秘恒大造車的頂配“天團”

時間：2019-09-17 10:13

好消息！恒大為其新能源汽車帝國集齊了最后一張“王牌”。5月30日，恒大與英國Protean在倫敦簽訂協議，全資收購這家擁有頂級輪轂電機技術的“獨角獸”，至此，全球最頂尖的整車制造、電池、輪轂電機等多項硬核技術均被恒大收入囊中！

下面就來捋一捋，恒大造車的頂配“天團”都有哪些令人驚羨的黑科技？

1、擁有最強整車制造能力

今年1月，恒大先后入主瑞典NEVS、聯手世界頂級豪車制造商科尼賽克，獲得了強大的整車研發制造能力。

瑞典NEVS不僅繼承了薩博汽車“人車合一、貼地飛行”的品牌基因，還擁有超500人的全球研發團隊和多元化的國際管理團隊。并且公司還擁有完全自主知識產權的Phoenix系列純電動汽車研發平臺，全球領先的L2.5級自動駕駛技術也已實現量產級應用。

科尼賽克素有“幽靈跑車”的美譽，其量產車最高時速創造多項世界記錄，在輕量化、動力驅動系統、電氣化等領域擁有世界領先的黑科技。未來與恒大強強聯手，將打造全球最牛的新能源超跑。

2、擁有稀缺的“雙資質”資格

新能源汽車產業已進入“競爭發展與結構調整并重”的新時代，行業準入門檻越來越高，拿到“雙資質”就等于拿到造車通行證。

截至目前,只有10家企業拿到中國發改委和工信部核準的新能源汽車整車資質，NEVS就是“雙資質”的其中之一，成為能夠獨立生產和銷售純電動乘用車的新能源車企。這意味著，恒大在布局新能源汽車的道路上已邁過一道重要“門檻”。

3、擁有日本頂尖動力電池技術

今年1月，恒大入主卡耐新能源，擁有了日本頂尖動力電池技術及業內前三的動力電池產能，為恒大新能源汽車裝上了“最強心臟”。

卡耐擁有強大的研發團隊，目前在固態電池開發已取得突破性進展。卡耐專注于三元軟包電池的技術研發，各項性能指標均于行業領先水平，已裝機電池產品從未發生任何安全事故，安全性處于世界絕對領先水平。目前公司已成為上汽集團、東風汽車等車企的電池供應商。

4、擁有頂級輪轂電機技術

3月和5月，恒大又接連拿下荷蘭e-Traction和英國Protean，一舉獲得了國際頂尖的商用車（例如公交車、貨車等）和乘用車（例如小轎車、SUV、面包車等）輪轂電機技術。

英國Protean在全球擁有130多名技術科研專家，總開發時長超過100萬小時，獲得150多項授權專利技術，涵蓋了電機、逆變器設計以及輪轂電機的應用等領域，是全球唯一可實現量產的乘用車輪轂電機企業，并已與奔馳、福特等全球各大整車廠建立合作。

荷蘭e-Traction產品已在歐洲8個國家14個城市的公交線上廣泛應用，公司擁有6大組合超200項專項技術，產品擁有超強的節能性和安全性，其電機直驅實現了100萬公里免維護。

5、掌握全球最大的汽車銷售渠道

恒大目前已成為廣匯集團第二大股東，其旗下的廣匯汽車是目前世界最大的汽車經銷商，在全國擁有11家區域公司，1200多個銷售網點。

業內人士分析，進軍行業之初，恒大便致力于發展世界最先進的新能源汽車技術。未來隨著造車產業鏈各環節協同效應的逐步顯現，恒大必將成為比肩特斯拉的行業巨頭，也將為我國從汽車大國走向汽車強國貢獻重要力量。

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